PETALING JAYA – 크리스마스 날 미국 항공사에 대한 공격은 아시아 태평양 지역의 항공사에 거의 영향을 미치지 않았습니다. 항공 여행 수요가 증가함에 따라 더 좋은 해가 될 것으로 보입니다.

국내 및 지역 항공사 주식의 재평가는 지난 이틀 동안의 가격 하락이 미미했기 때문에 예상되지 않습니다. 미국의 항공사 주식은 이후 거래 첫날에 타격을 입었지만 너무 심각하지는 않습니다. 한 분석가에 따르면 실패한 공격.

분석가는“더 많은 여행자가 미국 공항에서 엄격한 보안 검색을받지 않기 위해 미국 이외의 다른 목적지로 여행 할 가능성이 높으며 이는 지역에 좋은 징조입니다.

MAS 작전 이사 캡트 모하메드 아즈 하루 딘 오스만 (Capt Mohamed Azharuddin Osman)은이 사건 (암스테르담에서 디트로이트로 향하는 크리스마스 날 노스 웨스트 비행에 실패한 공격)은 고립 된 사건이기 때문에 전 세계 항공 여행에 제한적인 영향을 미칠 뿐이라고 말했습니다. 추가 보안 조치로 인해 미국으로 여행을 떠납니다.

그는“항공 여행에 미치는 영향은 제한적이지만 보안 조치가 강화되면 미국으로 여행하는 사람들에게 불편을 줄 것입니다.

어제 거래에서 말레이시아 항공 (MAS)은 2 센을내어 RM3에 마감했으며 AirAsia Bhd는 2 센이 올라 RM1.38로 마감했습니다.

MAS는 이후 뉴욕에서 출발 한 로스 앤젤레스로 날아갑니다.

싱가포르 항공, 캐세이 패시픽 및 콴타스 모두 미국의 여러 도시로 운항하며 항공사는 지금까지 항공 여행 수요에 어떠한 영향도보고하지 않았습니다.

아시아 태평양 지역은 XNUMX 년 넘게 침체 상태에있는 항공 부문의 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

승객 수요 수치는 알 수 없지만 공항 통계가 필요하다면 건전한 추세를 보여줍니다.

말레이시아 공항은 이번 주 16.7 월 KLIA 여객 교통량이 XNUMX 년 전보다 XNUMX % 증가했다고 밝혔다.

싱가포르의 창이 또한 XNUMX 월에 기록적인 비행 횟수를 기록했습니다.

싱가포르 항공 (SIA)은 항공편 복원을 시작했으며 콴타스는 XNUMX 월 국내선으로 시작하며 MAS는 XNUMX 월부터 항공편을 추가하기 시작했습니다.

모든 항공사는 업계의 상승이 임박하고 상승의 혜택을받을 준비가되어 있기를 희망합니다.

그러나 많은 것은 세계 경제 회복에 달려 있으며 미국에서 반복되는 사건은 회복에 대한 희망을 꺾을 수 있습니다.

한편 국제 항공 운송 협회 (IATA)는 미국에서 발생한 사고에 대해 우려하고 있습니다.