아프리카 여행 및 관광 지원을 촉구하는 국제 사회

아프리카 여행 및 관광 지원을 촉구하는 국제 사회
아프리카 여행 및 관광 지원을 촉구하는 국제 사회
Written by 해리 존슨

24.6 개의 국제 항공 운송 및 관광 기관이 아프리카 대륙에 약 XNUMX 만 명의 직원을 고용하고있는 아프리카의 여행 및 관광 부문을 지원하기 위해 국제 금융 기관, 국가 개발 파트너 및 국제 기부자에게 호소를 시작했습니다. 긴급한 자금이 없으면 Covid-19 위기는 아프리카 부문의 붕괴를 볼 수 있으며 수백만 개의 일자리를 가져갈 수 있습니다. 이 부문은 아프리카 경제에 총 169 억 달러를 기여하여 대륙 GDP의 7.1 %를 차지합니다.

요청은 국제 항공 운송 협회 (IATA), 세계 관광기구 (UNWTO) 유엔, 세계 여행 및 관광 위원회(WTTC), 아프리카 항공 협회(AFRAA) 및 남아프리카 항공 협회(AASA).

이 단체들은 국제 금융 기관, 국가 개발 파트너 및 국제 기부자에게 다음을 제공함으로써 이러한 힘든시기를 통해 아프리카 여행 및 관광 부문을 지원할 것을 공동으로 요청하고 있습니다.

  • 여행 및 관광 산업을 지원하고 직간접 적으로 지원하는 사람들의 생계를 보호하기위한 10 억 달러의 구호
  • 유동성을 주입하고 심각한 영향을받는 국가에 대한 목표 지원을 제공하기 위해 가능한 한 많은 보조금 유형의 금융 및 현금 흐름 지원에 대한 접근;
  • 비즈니스에 절실히 필요한 신용 및 유동성에 대한 중단을 최소화하는 데 도움이되는 재정적 조치. 여기에는 기존 재정적 의무의 연기 또는 대출 상환이 포함됩니다. 과,
  • 최소한의 신청 프로세스로 신용도 등의 정상적인 대출 고려 사항을 방해하지 않고 긴급하게 필요한 비즈니스를 구하기 위해 모든 자금이 즉시 흘러 내려가도록합니다.

일부 아프리카 정부는 여행 및 관광과 같은 심각한 타격을 입은 분야에 대한 표적 및 임시 지원을 제공하려고 노력하고 있습니다. 그러나 많은 국가는이 위기를 통해 산업과 생계를 지원하는 데 필요한 자원이 부족합니다.

상황은 이제 중요합니다. 항공사, 호텔, 게스트 하우스, 롯지, 레스토랑, 회의장 및 관련 사업체는 막대한 손실에 직면 해 있습니다. 일반적으로 관광은 중소기업 (SME)의 80 %로 구성됩니다. 현금을 보존하기 위해 많은 사람들이 이미 해고를 시작했거나 직원을 무급 휴가로 배치했습니다.

"의 영향 Covid-19 전염병은 전체 관광 가치 사슬에서 느껴지고 있습니다. 취약한 커뮤니티를 포함하여 전 세계에서 지원하는 부문과 수백만 개의 생계가 특히 노출되어 있습니다. 국제 재정 지원은 관광이 이러한 지역 사회에서 더 넓은 경제 및 사회 회복으로 이어질 수 있도록하는 열쇠입니다.”라고 말했습니다. UNWTO Zurab Pololikashvili 사무 총장.

“항공사는 아프리카에서 24.6 만 명에게 양질의 일자리를 창출 한 여행 및 관광 가치 사슬의 핵심입니다. 그들의 생계는 위험에 처해 있습니다. 전염병을 억제하는 것이 최우선입니다. 그러나 여행 및 관광 부문을 유지하기위한 자금 지원이 없다면 COVID-19의 경제적 파괴는 아프리카의 발전을 XNUMX 년 이상 거슬러 올라갈 수 있습니다. 오늘날 재정적 구호는 수백만 명의 아프리카 인들에게 아프리카의 유행병 이후 미래에 대한 중요한 투자입니다.”라고 IATA의 총장 겸 CEO 인 Alexandre de Juniac이 말했습니다.

“여행 및 관광 부문은 COVID-100 위기로 인해 전 세계적으로 19억 개 이상의 일자리가 사라지고 아프리카에서만 거의 XNUMX만 개에 달하는 일자리가 사라지면서 생존을 위한 투쟁에 있습니다. 여행 및 관광은 아프리카 전역의 많은 경제의 중추이며 그 붕괴로 인해 수억 명의 생계가 영향을 받고 앞으로 몇 년 동안 막대한 재정적 압박을 받을 것입니다. 이제 정부가 여행 및 관광 산업에 대한 신속한 회복과 지속적인 지원을 위해 전 세계적으로 조정된 접근 방식을 함께 사용하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다. 가장 취약한 지역사회가 국제적 도움을 받는 것이 중요합니다. 국제 사회가 국제 금융 기관, 국가 개발 파트너 및 국제 기부자를 통해 함께 뭉치고 대응하는 속도와 힘은 생계가 우리 부문에 크게 의존하는 수백만 명의 사람들에게 지원을 제공하는 데 가장 중요할 것입니다.”라고 Gloria Guevara가 덧붙였습니다. WTTC 사장 겸 CEO.

“항공 운송 및 관광 산업은 COVID-19 전염병의 영향을 가장 많이받는 산업 중 하나입니다. 항공 운송은 아프리카 대륙의 경제 발전과 통합에 중요합니다. 따라서 항공 산업에 대한 지원은 더 빠른 경제 회복에 도움이 될 것입니다. 아프리카 항공사의 운영 종료는 심각한 재정적 결과를 초래할 수 있으며 항공사가 제공하는 항공 서비스를 교체하는 것은 어렵고 비용이 많이 드는 프로세스입니다. AFRAA 사무 총장 인 Abdérahmane Berthé는 업계의 생존과 회복을 위해 긴급하고 즉각적이며 일관된 조치를 취해야합니다.

“아프리카에서 COVID-19의 영향은 계속해서 잔인합니다. 항공 여행과 관광은 본질적으로 중단되었습니다. 이제 그 어느 때보 다 국제 국가들은 가장 취약한 지역 사회를 돕기 위해 함께 모여야합니다. 우리 산업과 그 동맹 부문의 생존은 아프리카의 전체 항공 운송 시스템에 심각한 영향을 미칩니다.”AASA CEO 인 Chris Zweigenthal이 말했습니다.

# 재건 여행

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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