JFK, LaGuardia 및 Newark 공항, 지상 운송 차량에 전력 공급

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뉴욕 및 뉴저지 항만청은 존 F. 케네디 국제 공항 (JFK), 뉴 어크 리버티 국제 공항 (EWR) 및 라 과디아 공항 (LGA)에서 셔틀 서비스를 위해 가장 큰 전기 중 하나를 대표하는 18 대의 Proterra Catalyst E2 차량을 구매할 것입니다. 미국 내 모든 공항 당국의 버스 함대 약속. 배터리 전기 버스 중 2019 대는 이미 JFK에서 운행 중이며 LGA와 EWR은 XNUMX 년에 각각 XNUMX 대를 추가로 배치 할 예정입니다.

“항만청은 공항의 성장을 지원할 혁신적이고 친환경적인 방법을 계속 찾고 있습니다.”라고 항만청 전무 이사 인 Rick Cotton이 말했습니다. "더 지속 가능한 공항을 제공하고 향상된 승객 경험을 제공함으로써 우리는 기관의 탄소 발자국을 줄이기위한 노력을 계속하고 있습니다."

항만청은 미국에서 가장 바쁜 공항 시스템을 구성하는 JFK, LGA 및 EWR을 운영합니다. JFK는 연간 59 만 명으로 미국 공항 중 가장 많은 국제 승객을 포함하여 연간 32 만 명 이상의 승객에게 서비스를 제공합니다. Proterra 배터리 전기 버스를 이용할 수있는 공항 탑승자는 개선 된 지역 사회 공기질과 현대적이고 조용한 탑승 경험을 포함하여 무공해 대중 교통 기술의 이점을 누릴 수 있습니다.

JFK 도입은 동부 해안에 걸쳐 Proterra의 전기 자동차 발자국을 확장하여 교통 복원력을 높이고 혼잡을 줄이고 대기 질을 개선하려는 뉴욕과 뉴저지의 목표를 지원합니다.

JFK, LGA 및 EWR이 추가됨에 따라 실리콘 밸리의 Norman Y. Mineta San José International Airport (SJC), Raleigh-Durham International Airport (RDU), Sacramento International Airport ( SMF) 및 호놀룰루 국제 공항 (HNL)은 공항 지상 운송 차량을 전기 화하려는 최근 추세를 강조합니다. 올 가을 초 상원은 자발적인 공항 저 배출 (VALE) 프로그램에 따라 무공해 차량 및 인프라 자금을 확대하는 XNUMX 년 FAA 재승 인 법안에 서명했습니다. 이제 미국 공항은 전용 공항 전용 듀티 사이클에 따라 승객을 공항 외부 위치로 운송하는 데 사용되는 미 달성 지역에서 VALE 프로그램 보조금을받을 수 있으며, FAA 자금은 배터리 또는 버스 임대와 결합 될 수도 있습니다.

2016 년 항만청은 녹색 함대 상을 수상했으며, 이는 미국 공항 중에서 가장 친환경적인 함대로 인정 받았습니다. 디젤 차량 대신 18 개의 배터리 전기 촉매 버스를 사용하면 버스의 49.5 년 수명 동안 약 2 만 파운드의 CO12 배출을 방지하고 2 백만 갤런 이상의 디젤 연료를 절약 할 수 있습니다. 환경 적 이점 외에도 새로운 전기 버스는 유지 보수 및 운영 비용 감소로 인해 항만청의 수익에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

Proterra의 CEO 인 Ryan Popple은“이번 배치는 미국 공항 당국의 무공해 차량에 대한 가장 큰 공약 중 하나이며, 우리는 전체 버스 차량을 전기 자동차 기술로 전환하려는 항만청의 목표에 박수를 보냅니다. “우리는 뉴욕과 뉴저지가 항만청 공항 시스템 전체에 전기 버스 기술을 도입하도록 돕게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 케네디, 라 과디아 및 뉴 어크 리버티 공항은 우리나라의 관문입니다. 미국에서 설계 및 제조 된 깨끗하고 조용한 Proterra 전기 버스는 전 세계 여행자에게 멋진 첫인상을 줄 것입니다.”

이 기사에서 배울 점:

  • 케네디 국제공항(JFK), 뉴어크 리버티 국제공항(EWR) 및 라과디아 공항(LGA)은 미국 공항 당국 중 가장 큰 전기 버스 함대 중 하나입니다.
  • 공항은 이제 전용 공항 전용 듀티 사이클에 따라 승객을 공항 외부 위치로 운송하는 데 사용되는 비 달성 지역의 VALE 프로그램 보조금을 받을 수 있으며 FAA 자금은 배터리 또는 버스 임대와 결합될 수도 있습니다.
  • 환경적 이점 외에도 새로운 전기 버스는 유지 관리 및 운영 비용 절감으로 인해 항만청의 수익에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

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저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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