파키스탄의 대표 항공사 인 파키스탄 국제 항공에 대한 파업 이틀째 날은 경찰이 카라치 진나 국제 공항에서 시위대와 화난 승객을 기소하면서 끝났다고 파키스탄 민간 항공국 관리인 페르 베즈 조지가 말했다.
조지는 경찰이 터미널을 정리하고 질서를 회복하려고 시도하면서 많은 사람들이 구타를 당했다고 말했다.
파업은 항공사와 항공사의 조종사 및 직원을 대표하는 노조 간의 한 달 간의 협상이 실패로 끝난 후 화요일에 요청되었습니다.
PIA는 60 여개의 국제선 및 국내선 항공편에 근접하여 진나 공항과 이슬라마바드의 베나 지르 부토 국제 공항에 수천 명의 승객을 남겨두고 출발했습니다. 이슬라마바드 공항은 모든 출입구를 경찰이 지키고있는 승객과 PIA 직원에게 폐쇄되었습니다.
PIA 직원은 파업에 대해 경영진이 해고 된 XNUMX 명의 조종사를 복원하고, Pia Aijaz Haroon 전무 이사를 사임하고, 터키 항공과 제안 된 코드 공유 계약을 취소 할 것을 요구했습니다.
파키스탄 항공 조종사 협회의 회장이자 모든 항공사 직원을 대표하는 공동 행동위원회의 수 하일 발 루치 (Suhail Baluch)는“정부와 규제 당국의 승인을 받아야하는 제안 된 코드 공유 계약은 PIA를 지역 항공사로 만들 것입니다. 국제에 반대하고 유리한 국제 노선을 제거합니다.”
더욱이 코드 공유 계약은 항공편이 이스탄불이나 앙카라를 허브로 사용하고 터키 항공 직원을 사용하여 승객을 현재 PIA가 제공하는 국제 목적지로 비행하기 때문에 직원 수를 줄일 것이라고 그는 말했다.
Haroon은 XNUMX 년 전에 파키스탄 국제 항공의 전무 이사로 임명되었습니다. 그 이후 그는 부패 스캔들 혐의와 무거운 부채를지고있는 항공사에 대해 비판을 받아 왔습니다.
Baluch에 따르면“이것은 Haroon의 부패의 또 다른 예입니다. 우리는 승무원과 능력을 갖추고 있으며 지난 50 년 동안 비행 해 왔습니다. 코드 공유의 이유가 무엇인지 모르겠습니다.”
노조의 합동 행동위원회는 항공사를 감독하는 쿠르 시드 샤 연방 장관과 논의하기 위해 수요일 이슬라마바드로 날아 갔다.
그러나 합의에 도달하지 못했습니다. 샤는 노조의 두 가지 요구에 동의했지만 하룬을 PIA의 전무 이사로 해임하는 것을 고려하지 않았다고 노조는 말했다.
스트라이커는 결론에 도달하고 전무 이사가 해임 될 때까지 계속 공격하겠다고 다짐했습니다. "우리는 오늘 그들이 Haroon을 쫓아 낼 때까지 파업이 계속 될 것이라고 선언했습니다."Baluch가 말했다.
항공사 대변인 Mashdood Tajwar는 상황에 대해 논평을 거부했습니다.
