일본 XNUMX대 은행이 대출 고객인 Japan Airlines Corp.에 대한 교통성의 회생 계획을 거부하기로 결정했다고 Nikkei 신문이 보도했습니다.

Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., Mizuho Financial Group Inc. 및 Sumitomo Mitsui Financial Group Inc.는 이 계획이 "강력한 사업 전략이 부족하다"고 결정했으며 공적 자금 투입 및 부채 보증에 대한 불확실성을 해결하지 못한다고 Nikkei가 보도했습니다. 정보를 얻은 곳을 말합니다.

니케이 잉글리쉬 뉴스는 어제 재무성과 일본 개발 은행이 구조 조정 계획이 실현 가능하지 않을 수 있다고 말했습니다.

일본 항공을 구조하기 위해 마에하라 세이지 교통상이 설립한 전담반이 준 공공기관을 이용해 도쿄에 기반을 둔 항공사를 구조조정할 수 있다고 Sankei 신문이 보도했지만 정보를 어디서 얻었는지 밝히지 않았습니다. Sankei는 일본의 Enterprise Turnaround Initiative Corp.가 항공사의 과반수 지분을 확보하기 위해 공적 자금을 사용할 수 있다고 말했습니다.

미즈호의 대변인 시오노 마사코는 논평을 거부했다. Mitsubishi UFJ의 대변인과 Sumitomo Mitsui의 대변인은 휴대전화로 전화를 받지 않았으며 Japan Airlines의 대변인도 논평을 할 수 없었습니다.