Ryanair의 불안정성

Ryanair는 영국과 스페인의 파업에 도전하고, 아일랜드에서 중재 라운드에 실패했고, COO는 노조 회사로의 전환을 돕고 노조 대표로서의 결정에 대해 자체 조종사를 고소했습니다. 이러한 맥락에서 주주는 노사 관계 개선에 대한 Ryanair의 실제 진행 상황을 평가할 것입니다. 회사가 조종사 및 객실 승무원과 "보상 및 상호 작용"을 약속 한 지 XNUMX 년이 지난 후에도 노동 불안은 아직 해결되지 않았습니다. 오랜 협상 끝에 여러 노조와의 합의에도 불구하고 Ryanair는 직원과의 진정한 사회적 대화 문화를 만드는 방법에 대한 명확한 장기 전략이 부족한 것 같습니다.

ECA 사무 총장 인 Philip von Schöppenthau는“항공에 통합이 부과 된 것이 아니라 경영진의 선택이었습니다. “사회적으로 책임있는 고용주가되기위한 야심 찬 목표를 설정하는 것도 선택이었습니다. 그러나 Ryanair가이를 약속했을 때 직원들의 기대치를 높였습니다. 그리고 XNUMX 년이 지난 오늘날 라이언 에어는 그들의 관점에서 실패했습니다. 회사는 여전히 네트워크 전반에 걸친 안정적인 노사 관계와 지속적인 산업 평화와는 거리가 멀다.”

유럽 ​​조종사들은 Ryanair가 기존의 '거주지'로 되돌아 갈 수 있다고 우려합니다. 10 명의 아일랜드 노조 대표 (모든 Ryanair 조종사)가 손해 혐의로 법정에서 소송을 당하고 있습니다. 동시에 Ryanair는 파업이 발표 될 때마다 기지 폐쇄와 잠재적 인 일자리 감축에 의지하고 있습니다. 그리고 폴란드에있는 Ryanair의 새로운 자회사 인 Buzz는 중개인 기관인 Warsaw Aviation을 통해 고용 된 것으로 추정되는 자영업 조종사 및 객실 승무원의 대다수를 활용하여 노조가없는 항공사로 설정되고 있습니다.

“유럽 항공의 모든 자영업 중 93 %가 실제로 가짜입니다. 유럽 ​​연합 집행위원회의 최근 연구”라고 ECA 부사장 Otjan de Bruijn은 말합니다. “자영업에 대한 철저한 조사의시기에 자영업자에 의존하는 회사 전체를 설립하는 것은 매우 위험한 비즈니스 결정입니다. 중기 적으로 국가 및 EU 수준에서 당국의 도전을받지 않을 가능성은 무엇입니까? 최근 좀 봐 아일랜드 정부 결정 아일랜드의 가짜 자영업을 단속하기 위해 – 폴란드는 그러한 관행에 대해 안전한 피난처가되지 않을 것입니다.”

폴란드는 가짜 자영업을위한 안전한 피난처가되지 않을 것입니다

조종사들은 라이언 에어의 '공포 문화'가 컴백 할까 걱정하고있다.

Otjan de Bruijn은“2017 년 이전의 반 노조 관리 접근 방식과 공포 문화가 다시 돌아오고 있다고 파일럿 노조 대표들이 느끼는보고가 증가하고 있습니다. “그리고 파업에 대한 기본적인 권리를 행사하기를 원하는 노조 대표를 법정에서 고소하는 것은 이러한 인식을 강화할뿐입니다. 그러나 노조 대표들이 지속적인 고용에 대한 두려움과 두려움을 느끼기 시작하면 이는 노사 관계가 어디로 향하고 있는지에 대한 명확한 지표입니다.”

Philip von Schöppenthau 사무 총장은“산업 불안이 전체 네트워크에서 진정한 변화없이 저절로 해결 될 것이라는 것은 엄청난 오산입니다. “대립적인 접근 방식과 직원들 사이에 두려움을 퍼뜨리는 기지 폐쇄로 Ryanair는 매력적인 고용주로서의 명성을 훼손하고 있습니다. 상당한 성장 계획을 가지고있는 항공사에게 이것은 특히 위험한 전략입니다.”