(eTN) – 고위 정부, 군, 행정 관료들의 대표단이 오늘 일찍 31 명의 승객과 승무원이 탑승 한 상태로 항공기가 추락하면서 사망했습니다. 수단 정부의 종교 장관 Ghazi al-Sadiq Abdel Rahim은 사고로 사망 한 승객 중 한 명이었습니다.
두 명의 국무 장관과 한 국가 정당의 지도자도 사망자 가운데있었습니다. 사망 한 사람들은 다음과 같습니다 : Makki Ali Balayil 정의당 의장; Mahjub Abdel Rahim Tutu, 청소년 스포츠 부 장관; Issa Daifallah, 관광, 유물 및 야생 동물 부 장관; 보안군의 여러 등급 구성원; Khartoum State의 여러 관리들; 미디어 담당자; 그리고 XNUMX 명의 승무원.
추락은 분쟁이있는 남부 코르 도판 주에서 발생했으며, 악천후로보고 된 지역에 두 번째 착륙을 시도했습니다.
주바의 정기 항공 정보원은 관련된 항공기의 유형을 확인할 수 없었습니다. 세부 사항은 모두 간략하고 비밀에 가려져 있었기 때문입니다. 정부 장관과 고위 군 장교가 불운 한 비행에 탑승 한 것으로보고 되었기 때문입니다. 하르툼. 그러나 그는 완전한 확인없이 하르툼에있는 그의 접촉자 중 한 명이 항공기를 민간인 안토 노프 터보프롭으로 식별했으며, 사실이라면 아프리카에서 소련 시대의 노후화 된 항공기에 대한 이미 끔찍한 명성을 더럽힐 것이라고 말했습니다.
수단의 보고서에 따르면 항공 보안은 즉시 강화되었지만 남부 해방 단체가 하르툼 정부 및 그들의 대리인과 싸우고있는 전쟁으로 폐허가 된 영토의 지상에서 비행기가 추락하거나 반칙의 징후가 나타나지는 않았습니다. 민병대는 독립 국민 투표를 거부당했습니다.
충돌 현장은 종종 "험준한 지형"으로 묘사되는 남부 코르 도판의 산악 지역에있는 하르툼 수단과 남 수단의 경계에서 불과 50km 떨어져 있습니다.
다른 소식통에서이 항공기는 군용기가 아니라 아직 확인되지 않은 항공사의 민간 전세 항공기라고 제안되었습니다.
수단은 아프리카에서 최악의 항공 사고 기록 중 하나를 보유하고 있는데, 이는 종종 항공기 유지 보수가 부족하고 상용 항공에 필요한 정기적 인 승무원 교육이 부족한 데다 오랜 시간이 걸린 '석기 시대'세대의 소비에트 시대 항공기를 사용했기 때문입니다. 다른 많은 관할권에서 등록 및 사용이 금지되었습니다.
