- Airbus와 Lufthansa Technik, 협력 계약 체결
- 새로운 솔루션은 항공기 OEM으로서의 Airbus 경험과 STC 및 항공기 업그레이드 관리에 대한 Lufthansa Technik의 전문성을 결합합니다.
- Airbus는 새로운 솔루션을 시장에 제공함으로써 고객 지원에 지속적으로 집중하고 있음을 보여줍니다.
Airbus와 Lufthansa Technik (LHT)은 A330 용 임시 "Cargo in the Cabin"솔루션을 공동 개발하기위한 협력 계약을 체결했습니다. 이 새로운 STC (보조 유형 인증서) 솔루션을 통해 운영자는 A330-200 및 A330-300 항공기의 객실에화물을 적재 할 수 있습니다.
계약에 따라 LHT는 STC를 소유하고 고객에게 수정 키트를 제공합니다. 에어 버스'OEM으로서의 역할에는 기술 데이터, 엔지니어링 검증 및 운영 계산 제공이 포함됩니다. 이 절차는 먼저 시트를 제거한 다음 메인 데크에 산업 표준 "PKC"팔레트와 그물을 설치하는 것으로 구성됩니다. 이 구성은 A330의 우수한 운영 경제성과 다목적 캐빈을 활용합니다.
Airbus의 기체 서비스 책임자 인 Daniel Wenninger는“이 새로운 솔루션은 항공기 OEM으로서의 Airbus 경험과 STC 및 항공기 업그레이드 관리에 대한 Lufthansa Technik의 전문 지식을 결합합니다. “이러한 승객 교통량이 감소하는 시대에 고객은 일시적으로 객실 내화물 운송 능력을 증가시킬 수있는 빠른 솔루션을 찾고 있습니다.”
“우리는 위기 상황에서 Airbus와 협력하여 항공기 운영자에게 최상의 솔루션을 제공합니다. 우리는 여러 측면에서 서로의 전문 지식으로부터 상호 이익을 얻으므로 가능한 미래 협력을위한 청사진을 만듭니다.”라고 Soeren Stark의 최고 운영 책임자 겸 책임 관리자는 말합니다. 루프트 한자 테크닉.
이 새로운 솔루션은 약 78m의 부피화물 용량을 제공합니다.3 330 개의 PKC 팔레트 위치와 200 개의 네트가있는 A12-18의 메인 데크에 있습니다. 한편 A330-300의 주 갑판화물 용량은 약 86m입니다.3 15 개의 PKC 팔레트 위치와 19 개의 네트가 있습니다.
Lufthansa Technik과의 파트너십을 통해 Airbus는 새로운 솔루션을 시장에 출시함으로써 고객 지원에 지속적으로 집중하고 있음을 보여줍니다.
이 기사에서 배울 점:
- Airbus와 Lufthansa Technik은 협력 계약을 체결합니다. 새로운 솔루션은 Airbus의 항공기 OEM으로서의 경험과 Lufthansa Technik의 STC 및 항공기 업그레이드 관리 전문 지식을 결합합니다. Airbus는 시장에 새로운 솔루션을 출시함으로써 고객 지원에 대한 지속적인 노력을 보여줍니다.
- 이 새로운 솔루션은 78개의 PKC 팔레트 위치와 3개의 네트를 갖춘 A330-200의 메인 데크에서 약 12m18의 화물 용량을 제공합니다.
- Airbus의 항공기 서비스 책임자인 Daniel Wenninger는 “이 새로운 솔루션은 항공기 OEM으로서의 Airbus의 경험과 STC 및 항공기 업그레이드 관리에 대한 Lufthansa Technik의 전문 지식을 결합한 것입니다.”라고 말했습니다.
