Finnair: 핀란드발 일본행 항공편의 40년 역사

Finnair: 핀란드발 일본행 항공편의 40년 역사
Finnair: 핀란드발 일본행 항공편의 40년 역사
Written by 해리 존슨

Nordic 항공사는 1980년대 초에 서유럽과 일본 간 직항편을 제공한 유일한 항공사였습니다.

이번 주말, Finnair는 북유럽 항공사의 주요 이정표인 일본 취항 40주년을 기념합니다.

22년 1983월 XNUMX일 Finnair의 '떠오르는 태양의 나라'로의 첫 비행이 이륙했습니다. 도쿄-나리타, 당시 서유럽과 일본 간 직항편을 제공하는 유일한 항공사가 되었습니다.

DC-10 항공기에 추가 연료 탱크를 장착한 기술 발전으로 북유럽 항공모함은 서비스 속도를 높이고 환승을 포기할 수 있었습니다.

그것은 북극과 유럽과 아시아 사이의 최단 경로를 통해 비행함으로써 독특한 고객 제안을 새겼습니다.

앞으로 XNUMX년 동안, 핀 에어 다른 어떤 유럽 항공사보다 전염병이 일본의 더 많은 목적지로 비행하기 전에 극동 지역으로 운항하여 엄청난 명성을 얻었습니다.

증가하는 고객 수요에 부응하여 Finnair는 인기 있는 일본 관문이 되었습니다.

2016년 후쿠오카행 직항 서비스를 시작하면서 Finnair는 나고야, 오사카, 삿포로, 도쿄를 포함한 일본의 XNUMX개 도시로 운항하는 최초이자 유일한 유럽 항공사가 되었습니다.

Finnair는 북극을 경유하는 도쿄 나리타행 항공편을 9년 2022월 XNUMX일에 재개했습니다. 이는 일본이 재개장하고 팬데믹 이후 수요가 회복되어 항공사가 네트워크를 다시 구축할 수 있게 되었기 때문입니다.

Finnair 북미 총지배인 Pasi Kuusisto는 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 일본과 아시아와의 연계를 자랑스럽게 생각하며, 이제 XNUMX주년이 되는 해에 경쟁이 치열한 항공 부문에서 놀라운 최초를 많이 달성했습니다.

“지리적 위치 덕분에 우리는 Finnair를 서구와 아시아를 잇는 확고한 다리로 만들었습니다. 우리 네트워크를 재구축하는 동시에 고객 서비스를 확장하기 위해 미국에 눈을 돌릴 것입니다.

"어려운 시기에도 Finnair의 훌륭한 직원들은 최근 몇 년간의 도전에 맞서기 위해 하나의 팀으로 뭉쳤고 항공사가 다음 100년을 항해할 수 있도록 했습니다."

Finnair는 항공편 재개와 함께 아시아 네트워크를 계속해서 구축하고 있습니다. 오사카 26월 XNUMX일 일본에서 도쿄-하네다 및 도쿄-나리타로의 기존 서비스를 보완합니다.

이러한 서비스는 Finnair의 광범위한 유럽 및 북미 네트워크에서 쉽게 연결할 수 있도록 특별히 시간이 지정되었습니다.

Finnair는 극동 및 아시아에 대한 확고한 의지를 유지하면서 우크라이나 전쟁과 러시아 영공 폐쇄 이후 새로운 전략을 통해 항공사가 유럽과 아시아, 인도, 중동을 연결하는 보다 지리적으로 균형 잡힌 네트워크로 이동하는 것을 보았습니다. 그리고 북미.

이 기사에서 배울 점:

  • Finnair는 22년 1983월 XNUMX일 도쿄-나리타행 직항 노선을 통해 '떠오르는 태양의 나라'로의 첫 비행을 시작했으며, 이는 당시 서유럽과 일본 간 직항 항공편을 제공하는 유일한 항공사가 되었습니다.
  • “지리적 위치 덕분에 우리는 Finnair를 서구와 아시아를 잇는 확고한 다리로 만들었습니다. 우리 네트워크를 재구축하는 동시에 고객 서비스를 확장하기 위해 미국에 눈을 돌릴 것입니다.
  • “어려운 시기에도 Finnair의 훌륭한 직원들은 하나의 팀으로 모여서 최근 몇 년간의 과제를 정면으로 해결하고 항공사가 향후 100년을 향해 나아갈 수 있는 길을 열어주었습니다.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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