최근 "정직하지만 비판적인 항공편 검토" 이후, 조쉬 케이힐(Josh Cahill)이 공항에 발이 묶이고 다시 카타르항공 항공편을 이용하는 것이 금지된 이후 도하에 기반을 둔 이 항공사의 평판은 심각한 문제에 빠질 수 있습니다. 그의 범죄는 YouTube에 비판적인 비행 리뷰 동영상을 게시하고 이를 이륙하기 위해 항공사로부터 무료 PR 비행을 받지 않은 것이었습니다.
카타르항공은 비판적인 리뷰를 좋아하지 않으며, 비판적인 리뷰를 깨끗하게 씻어내려고 노력하는 과정에서 이러한 시도는 항공사에게 절대적인 PR 악몽으로 변했습니다.
추가 처벌로 비판 보고서가 나온 비행기에 근무한 승무원이 해고되었습니다.
리뷰에서 Josh는 QR 직원과의 사적인 대화를 언급하고 카타르 정부가 소유한 이 부유한 5성급 항공사의 의심스러운 기업 구조와 직원들의 사기 저하에 대해 알게 되었습니다.
카타르항공의 충격적인 쇠퇴
기자는 그 이유가 궁금했다. 카타르항공 아크바르 알 베이커 CEO 사임 Josh가 자신의 비행 경험을 카타르 항공의 충격적인 쇠퇴라고 말한 후.
Josh는 다음과 같이 설명했습니다. “이것은 카타르항공이 YouTube에서 내 이전 동영상을 삭제하려고 시도하고 나에게 뇌물을 주려고 시도한 이야기입니다. 내가 그들의 제안을 거절하자 그들은 내가 그들과 함께 비행하는 것을 금지하기로 결정했습니다.”
카타르항공이 아직도 노후된 A330을 운항하고 있는 이유는 무엇입니까?
2023년 XNUMX월 카타르 항공 페인트 아래의 동체 표면이 저하되어 잠재적으로 안전 문제를 일으킬 수 있는 가속 속도에 대한 우려를 이유로 Airbus A350 항공기를 접지하기 시작했습니다.
2022년 XNUMX월 카타르 함대 절반이 안전하지 않았을 수도 A350 문제로 인해 eTurboNews.
이 문제는 항공사와 제조업체 모두에게 더 이상 문제가 되지 않지만 Airbus는 "우호적 합의"에 도달했지만 과거 상황으로 인해 일부 QR 항공기에 대한 계획된 조정이 중단되었습니다.
따라서 오래된 A15 항공기 중 330대가 오늘날에도 여전히 QR에서 운항되고 있으며, 카타르항공이 사용하는 A330 항공기 중 일부는 20년 가까이 된 항공기입니다.
German Airline Review 전문가인 Josh Cahill이 스리랑카 콜롬보에서 카타르 도하까지 카타르항공을 이용했을 때의 사례입니다. 그는 우연히 카타르항공이 운항하는 노후된 A350 항공기 중 하나에 예약되었습니다.
카타르항공 A330에 대한 나쁜 리뷰 이후에 좋은 리뷰
eTurboNews 출판사 Juergen Steinmetz도 우연히 콜롬보에서 도하까지 카타르 항공을 타고 거의 동시에 카타르 항공 A330에 탑승했습니다.
Steinmetz는 다음과 같이 말했습니다. “Josh가 일반석 비행기를 타는 동안 나는 도하로 가는 비즈니스 클래스에 예약되었고, 카이로로 가는 일등석으로 예약되었습니다.
“저는 올해 로스앤젤레스, 뉴욕, 발리, 리야드, 제다, 프랑크푸르트, 카이로, 콜롬보, 카트만두, 뭄바이에서 도하를 경유하는 노선으로 여러 차례 카타르항공을 이용했습니다. 모든 경험이 압도적이었습니다. 당신을 친절하게 대하는 그들의 방식.
XNUMX월에 도하에서 발리로 가는 유일한 이코노미 비행 구간에서도 이런 일이 일어났습니다.
카타르항공의 화장실을 방문할 때마다 승무원이 들어와서 나를 청소하는 것을 보았습니다.
나는 모든 항공사에 좋은 비행기와 나쁜 비행기, 좋은 날과 나쁜 날, 좋은 승무원과 나쁜 승무원이 있다는 것을 이해할 수 있으며 Mr. Cahill의 경험은 나쁜 것이었습니다. 2023년에 내가 거듭 경험했던 것과는 많이 달랐다.
참고로 모든 항공권은 전액 결제되었으며, 특별 운임이나 업그레이드도 받지 못했습니다.
카타르항공의 카메라
Josh는 자신의 보고서에서 카타르항공 승무원이 기내에서 카메라를 사용하는 것을 허용하지 않을 것이라고 언급했습니다.
Steinmetz는 “최근 로스앤젤레스에서 도하로 가는 비행기에서 승무원이 내 좌석으로 와서 내 사진을 찍겠다고 제안했습니다. “
Steinmetz는 “올해 10회 이상의 QR 비행을 통해 받은 세심한 배려와 질 높은 개인적인 관심과 서비스가 마음에 들었습니다.”라고 말했습니다.
안타깝게도 아메리칸 항공에서 호놀룰루(일등석)로 연결하기 위해 집으로 날아가 로스앤젤레스에 착륙할 때마다 5번 비행기의 좁은 에어버스 네오(Airbus Neo)에서 실망스러운 "일등석 서비스"를 경험한 후 카타르항공과의 좋은 경험은 빠르게 잊혀졌습니다. 아메리칸 항공을 이용해 LAX에서 HNL까지 XNUMX시간 비행.
콜센터 & 라운지
“올 여름 도하의 XNUMX등석 라운지에서 찍은 사진이 XNUMX만 번 가까이 공유됐어요. 카타르항공 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스 라운지를 방문했고, 도하에서 출발하는 이코노미 항공편의 프리미엄 라운지도 방문했는데 모든 라운지가 정말 훌륭했습니다.
“아메리칸 항공은 제가 AA의 플래티넘 이그제큐티브이고 카타르항공과 관련하여 발행된 일등석 항공권을 가지고 있음에도 불구하고 LAX 라운지 입장을 거부했습니다. 이유: 저는 48시간 동안 체류했고 아메리칸 항공의 국내선 승객으로 간주되었습니다. 미국 항공 및 호텔 업계에서 나쁜 서비스를 나타내는 핵심 단어는 국내라고 생각합니다.”
아메리칸 항공 이그제큐티브 플래티넘 라인에 전화하는 것은 카타르항공 콜센터에 전화하는 것만큼 답답합니다.
“두 항공사 모두 콜센터 직원이 의미 있는 결정을 내릴 수 있는 권한을 부여하지 않습니다. 예약 코드나 항공편 예약에 사용한 신용카드가 기억나지 않는다면 카타르항공 직원에게 예약을 요청하는 것은 악몽입니다. 적어도 카타르항공의 기내 서비스는 환상적입니다.”
스타인메츠는 “13월 뉴욕에서 도하까지 아메리칸 항공의 이코노미 클래스 비행기를 탔는데, 대신 카타르항공 비행기를 타고 XNUMX시간만 있기를 바랐다”고 덧붙였다. AA는 미국과 카타르 간 QR을 이용한 공동운항 항공편을 운항하며,
그러나 Josh는 QR에 대한 자신의 경험을 이렇게 말했습니다. 카타르항공의 충격적인 쇠퇴.
영상이 공개된 후 지금까지 648,000명 이상이 시청했고 댓글은 3,000개에 달했습니다.
카타르항공에 남긴 분노 댓글
YouTube의 댓글에는 많은 승객들의 우려 사항이 요약되어 있습니다.
카타르항공에 대한 의견: 솔직히 말해서 Josh의 나쁜 리뷰는 제가 여러분과 함께 비행하는 것을 방해하지 않을 것입니다. 결국 그것은 단지 두 개의 항공편일 뿐이며 여러분의 모든 항공편을 대표하지 않을 수도 있습니다. 또한 나는 비행 검토자들의 의견에 동의하지 않고 그들이 언급한 것보다 더 나은 경험을 한 경우도 있습니다. 그러나 동영상 삭제 비용을 지불하고, 불리한 리뷰에 대한 리뷰어를 금지하고, 승무원을 해고하는 것은 내 항공료가 그러한 불명예스러운 행위를 지원하는 것을 원하지 않기 때문에 카타르항공을 이용하는 것을 거부하게 만들 것입니다.
의견: “솔직하게 이야기하고 모든 사람에게 비행의 좋은 점과 나쁜 점을 잘 보여주네요. 카타르항공은 여기서 발에 총을 맞았습니다. 영향을 받은 직원을 복직시키고 귀하의 솔직한 리뷰에 대한 (과도한) 반응에 대해 사과해야 합니다. 그들이 처음부터 이런 짓을 했다면 지금은 자신들의 행동을 정당화하려고 하지 않았을 것입니다. 정직은 항상 최선의 정책이며, 저는 귀하의 정직에 경의를 표합니다.”
코멘트: 카타르항공에게: 솔직히 Josh의 나쁜 리뷰가 제가 여러분과 함께 비행하는 것을 방해하지는 않습니다. 결국, 그것은 단지 두 개의 항공편일 뿐이며 여러분의 모든 항공편을 대표하지 않을 수도 있습니다. 또한 나는 비행 검토자들의 의견에 동의하지 않고 그들이 언급한 것보다 더 나은 경험을 한 경우도 있습니다.
그러나 동영상 삭제 비용을 지불하고, 불리한 리뷰에 대한 리뷰어를 금지하고, 승무원을 해고하는 것은 내 항공료가 그러한 불명예스러운 행위를 지원하는 것을 원하지 않기 때문에 카타르항공을 이용하는 것을 거부하게 만들 것입니다.
카타르항공은 좋은 항공사인가요?
대부분의 항공사가 더 이상 긍정적인 비행 경험을 제공하지 않는 미국에 거주하는 카타르항공의 기내 서비스는 두 영상을 시청한 후에도 하늘에서 가장 좋은 서비스 중 하나로 쉽게 볼 수 있습니다.
