역사적인 게시물에서 세이셸 국제 공항

세이셸 국제 공항 (IATA : SEZ, ICAO : FSIA) 또는 프랑스어로 Aéroport de la Pointe Larue는 수도 빅토리아 인근의 마헤 섬에 위치한 세이셸의 국제 공항입니다. 이 공항은 Air Seychelles의 본거지이자 본사이며 국제 레저 목적지로서의 중요성으로 인해 여러 지역 및 장거리 노선이 있습니다.

공항은 수도에서 남동쪽으로 11km (6.8 마일) 떨어져 있으며 빅토리아-프로비던스 고속도로를 통해 접근 할 수 있습니다. La Pointe Larue (터미널 지역), Cascade / Providence (북부) 및 Anse aux Pins (남부 및 군사 기지)의 행정 구역의 일부를 형성합니다.

세이셸의 무 지향성 표지 (Ident : SEY)는 활주로 6.2의 접근 끝에서 11.5km (13 해리) 떨어져 있습니다. 세이셸 VOR-DME (Ident : SEY)는 필드에 있습니다.

내용

터미널

국내선 터미널은 국제선 터미널에서 북쪽으로 가까운 거리에 있으며, 국제선 도착 / 출발에 해당하는 바쁜 시간에는 10-15 분마다 출발이 정점에 이르며 다른 시간에는 30 분마다 출발하는 섬 간 항공편을 제공합니다. 화물 터미널은 국제 터미널의 남쪽에 있으며 모든 국제 및 국내 이동의화물을 처리합니다. Air Seychelles에서 운영합니다.

세이셸 국방군 (SPDF)의 기지는 공항 건설에서 마헤와 합류 한 섬의 활주로 13의 남동쪽 끝에 있습니다.

역사

초기

의 오프닝 세이셸 국제 공항 20 년 1972 월 1971 일 엘리자베스 9 세 여왕이 열렸습니다. 그러나 케냐의 Wilkenair는 이미 작년에 트윈 엔진 Piper Navajo를 사용하여 마다가스카르의 Diego Suarez와 Astove Island (Seychelles)를 통해 Mombasa와 Mahé 사이에 페리 서비스를 시작했습니다. 일주일에 한 번 세이셸로 운항했습니다. 세이셸 공항에 착륙 한 최초의 조종사는 Tony Bentley-Buckle로, 비행장이 완성되기 전인 35 년 XNUMX 월에 몸바사에서 모로 니를 경유하여 마헤까지 개인 비행기를 탔습니다. 비행 시간은 XNUMX 시간 XNUMX 분이었습니다.

그 뒤를 이어 1971 년 10 월 동 아프리카 항공, 같은 해 4 월 럭스 에어가 이어졌다. BOAC Super VC1971은 2987 년 XNUMX 월 XNUMX 일 세이셸 국제 공항에 착륙 한 최초의 제트기였습니다. 개통 당시에는 XNUMXm의 활주로와 관제탑이있었습니다. 지상 조업 및 기타 모든 공항 운영은 DCA (민간 항공 국장)에 의해 수행되었습니다.

1972 년 John Faulkner Taylor와 Tony Bentley-Buckle은 Praslin, Fregate 및 Mahé Islands 사이에 Piper PA-34 Seneca를 운영하는 최초의 현지 항공기 회사 인 Air Mahé를 설립했습니다. 이 항공기는 나중에 Britten-Norman Islander로 대체되었습니다. 1974 년까지 30 개 이상의 항공사가 세이셸로 비행했습니다. 지상 조업과 모든 공항 운영은 1973 년에 설립 된 Aviation Seychelles Company에서 수행했습니다.

공항의 실질적인 확장을위한 공사는 1980 년 400 월에 시작되었습니다. 승객 교통량이 지속적으로 증가함에 따라 언제든지 400 명 이상의 도착 승객과 XNUMX 명의 출발 승객을 수용 할 수있는 터미널 건물이 건설되었습니다. 최대 XNUMX 대의 대형 항공기를위한 주차 공간과 XNUMX 대의 경 항공기를위한 주차 공간이 건설되었습니다.

1981 년에 세이셸 국제 공항에서 총기 전이 벌어졌습니다. 영국인 Mike Hoare는 세이셸 사건으로 알려진 쿠데타 시도에서 휴가철 럭비 선수로 가장 한 43 명의 남아프리카 용병 팀을 이끌었습니다. 그들의 숨겨진 무기가 도착하자마자 발견 된 후 대부분의 용병들은 납치 된 에어 인디아 제트기로 탈출했습니다.

2000 년대 이후의 발전

앞치마보기

2005/2006 년은 세이셸에서 민간 항공의 발전을 가져 왔습니다. 민간 항공국 법은 4 년 2006 월 767 일에 세이셸 민간 항공국에 민간 항공국을 법인화하기 위해 제정되었습니다. 공사는 터미널 건물을 업그레이드하고 확장하기 시작했습니다.이 건물은 최소 330 대의 중대형 제트기 (예 : Boeing 737 또는 Airbus A320)와 XNUMX 대의 소형 제트기 (예 : Boeing XNUMX 또는 Airbus AXNUMX)를 처리하도록 추가로 확장되었습니다.

전세, 비즈니스 및 장기 체류 항공기의 주차를 처리하기 위해 공항의 북동쪽에 추가 주차 공간이 제공되었습니다 (예 : 일부 유럽 항공편은 오전 7시에 시작하여 오후 10 시까 지 출발하지 않음). 이는 밤에 세이셸을 출발하는 모든 항공편이 이른 아침에 대부분의 서유럽 도시에 도착하고 그 반대의 경우 유럽 도시에서 세이셸로 이동하기 때문에 시차를 줄여줍니다. 또한 운영진에게 충분한 휴식을 제공합니다.

이 공항은 소말리아와 아프리카의 뿔 지역에서 작전을 수행하기 위해 미 공군과 중앙 정보국이 운영하는 무인 항공기의 본거지였습니다. 세이셸의 제임스 미셸 대통령은 소말리아의 불법 복제와 테러리즘에 맞서기 위해 세이셸에 미국 드론의 존재를 환영 한 것으로 보입니다. 적어도 2009 년 9 월로 거슬러 올라갑니다. 최소 2011 대의 MQ-XNUMX 리퍼 UAV가 XNUMX 년 XNUMX 월 이후 공항 근처 인도양에 추락했습니다.