유나이티드와 스타 얼라이언스와 콘티넨탈에 합류하기위한 반독점 면제 신청을 고려할 때 유나이티드 항공 승무원의 미국 일자리 보호 노력은 이번 주 유나이티드가 올 가을 2,150 명의 승무원을 추가로 발표 한 후 특별한 의미를 갖습니다. United Airlines의 AFL-CIO (AFA-CWA) 항공 승무원 협회 (Association of Flight Attendants-CWA)가 대표하는 승무원은 미국 교통부에 추가 일자리 손실을 막기위한 캠페인을 진행하고 있습니다.

“미국의 일자리가 미국 경제의 필수적인 부분이라는 것이 그 어느 때보 다 분명합니다. 우리 정부는 사업 벤처가 좋은 미국 일자리에 대한 접근을 보호 할 책임이 있습니다.”라고 United Airlines의 AFA-CWA 사장 인 Greg Davidowitch가 말했습니다. "우리나라의 독점 금지법은 최근 법무부가 강조한 소비자 보호와 오늘날의 경제 환경에서 훨씬 더 큰 의미를 갖는 직업 보호를 포함하는 이유로 존재합니다."

승무원 조합원은 항공사 동맹에 대한 더 많은 조사를 적용하기 위해 몇 주 동안 의회에 연락하고 행정부에 전화했습니다. 유나이티드 항공 경영진이 지난 12,000 년 동안 스타 얼라이언스를 세계에서 가장 큰 규모로 성장시키는 데 도움이되면서 항공사의 승무원은 거의 절반의 직급 또는 XNUMX 개의 일자리를 잃었습니다. 최근의 공개 발표는 항공사 동맹의 승인과 특히 스타 얼라이언스 내에서 콘티넨탈과 유나이티드 항공이 제안한 벤처에 대한 직업 보호를 보장하기위한 승무원의 노력의 중요한 본질을 다시 지적합니다.

승무원은 Continental과 United 벤처에 대해 더 면밀히 살펴 보도록 행정부에 압력을가하면서 소비자의 우려를 항공사 동맹 내의 근로자 우려와 연결했습니다. 법무부가 확인한 국내 및 국제 반 경쟁적 우려는 더 큰 일자리 손실로 이어지는 동일한 조건과 직접적으로 관련이 있습니다. 모든 경쟁이 지워지면 비행 빈도가 감소함에 따라 요금이 상승합니다.

어제 Davidowitch는 유나이티드 항공 승무원을 대신하여 교통부에 다시 편지를 썼습니다. "교통부는 최종 명령의 일환으로 법무부가 자세히 설명하는 우려 사항을 검토하는 데주의를 기울이는 동안, 우리는 다시 행정부에 근로자를위한 공정한 보호 조치를 보장하기 위해 고안된 내구성 있고 의미있는 조항을 제정 할 것을 촉구합니다." 전체 편지는 노조 웹 사이트 www.unitedafa.org에 게시되어 있습니다.