태그 - US Airways Group
보스턴으로가는 남서부 노선은 US Airways의 터무니없는 티켓 가격을 종식시킵니다
아메리칸 항공, 트래픽 증가보고
항공사 관계자, 전문가, 조종사는 안전 문제에 동의하지 않습니다.
미국, 델타, 콘티넨탈, 요금 인상
정부 우산 분실로 JAL이 회복 될 수 있습니다.
Continental, Delta, 위탁 수하물에 대해 업계 최고 수수료 부과
전문가들은 하와이 섬간 항공료의 증가를 앞두고 있습니다.
파산 보호를위한 Mesa Air Group 파일
합병에 관한 Gary Kelly : "나는 결코 말하지 않을 것"
일미“열린 하늘”조약, 독점 면제 입찰 개시
US Airways, American Airlines에서 계획된 일자리 감축
FAA는 United를 원하고 US Airways는 9.2 만 달러의 벌금을 부과
합산되는 잘 알려지지 않은 항공사 수수료
$ 10 휴가 할증료가 Delta, AA에 의해 13 일로 확장되었습니다.
판사 : 주정부는 US Airways가 주류를 제공하지 못하도록 할 수 있습니다.
또 다른 항공사 추가 요금 – 휴가 여행비
저가 항공사와 주요 항공사의 여행 사진이 다르게 보입니다.
렌텍에서 합성 연료를 구매하는 항공사
US Airways, Delta, 공항 슬롯 교환
유동성에 의해 결정되는 항공사의 생존
미국 항공사 : 비행기가 만차, 교통 체증
귀하의 손실은 항공사의 이익입니다
사우스 웨스트는 수하물 수수료 청구를 시작할 수 있습니다.
상원 패널 : 항공사는 승객을 막힌 비행기에서 내릴 수 있도록해야합니다.
비행, 절단 작업을 줄이는 미국 항공사
판사 : 항공사는 9/11 조사에 대해 FBI에 질문 할 수 없습니다.
United-Continental 얼라이언스는 운임에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보입니다.
US Airways, 600 개의 지상 일자리 감축
항공사는 미국 여행 성수기가 줄어들 때 수요를 창출하기 위해 $ 30 요금을 제공합니다.
여행 시장 안정화로 미국 항공사는 요금 인상
남서부, 델타는 대부분의 미국 티켓 $ 20
항공사 승객을위한 1-2-3 펀치?
미국 항공사는 좌석 수용 능력을 5 % 줄여야 할 수 있습니다.
청각에서 조사 된 소규모 항공사의 안전 표준
항공사, 멕시코 요금 인하
멕시코 여행, 여행사 운항 중단
'약한'항공사는 독감 확산으로 여행자를 잃을 수 있습니다
US Airways, 공항에서 위탁 수하물에 대해 더 많은 요금 부과
델타, AMR은 미국 항공사를 2 억 달러 손실로 이끈다
노년기 여행 비용
아메리칸 항공, 비조합원 고용, 임금 동결
American, US Airways는 금리가 침체되면서 신용을 위해 투쟁
US Airways의 파일럿 거래에 대한 연방 지원 없음
US Air CEO : 불황에 필요한 합병
영업을 방해하는 출장 감소
미국 항공사가 새 수수료 한도에 도달했을 수 있습니다.
호텔 CEO들은 여행 금지 이야기에 반격
항공사 재정은 안전을 해칠 수 있다고 Sullenberger는 말합니다.
콘티넨탈, US Air, 그룹 손실 1.35 억 XNUMX 천만 달러
항공사, 애틀랜타에서 항공편 이동 위협
미국 항공사는 이익을 보호하기 위해 더 많은 좌석을 줄일 수 있습니다
항공사가 수하물을 날리는 데 드는 비용
델타, 노스 웨스트 항공 인수 계약 완료
UAL, 델타 헤지 손실은 항공사 이익을 예고 할 수 있습니다
DOT, 항공사 반독점 면제에 대한 세부 사항 모색
미국 항공사 승객 수 상반기 감소
36,000 개의 일자리를 잃을 준비가 된 미국 항공사
대형 항공사에서 가방이 더 나아지지 않는 이유